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廊坊违章查询

廊坊交通情况

  交通运输业稳步发展。2004年公路运输业完成社会货运量5097万吨,比上年增长5.7%,货运周转量39.6亿吨公里,增长15.4%;其中营业性运输完成货运量4038万吨,增长4.2%,货运周转量32.8亿吨公里,增长3.6%。

  完成客运量1459万人,增长30.3%,客运周转量11.0亿人公里,增长26.3%。全年完成公路大中修工程投资3493万元,施工25.2公里,新改建完成投资2.4亿元,施工41.8公里,并全部完工。到2004年止,全市通车里程达到3055.8公里。

  截至到2004年底,全市公路通车里程(不包括村级公路)3056公里,公路密度47.53/百平方公里。按行政等级分:国道7条223公里、省道 9条457公里、县道23条752公里、乡道(含专用公路)285条1625公里;按技术等级分:3条高速公路,共77公里、4条一级路,共287公里、 9条二级公路,共508公里、三级公路803公里、四级公路1333公里、等外路48公里。另外还有3222多公里村级公路。

  近五年来累计完成高速公路46.6公里,一级公路242.207公里,二级公路335.74公里,大桥特大桥23座,总长9.96公里。共完成工作量23.16亿元。

  “十五”期间,我市公路战线广大干部职工在市委、市政府和省交通厅的领导与支持下,坚持以人为本、开拓创新、奋力拼搏,公路养护与管理工作取得了显著的成绩,干线公路年平均好路率达到93%,养护质量综合值年平均达到92.8;完成绿色通道建设384.7公里,增植乔木23.8万株、灌木71.8万株,已绿化里程占可绿化里程的100%,创造了安全畅通的公路交通环境,为经济发展做出了积极的贡献。

  加大投入,进一步提高路况水平和路网功能。“十五”期间,我市根据“九五”末存在的公路网布局不够合理,“卡脖子”路段和“断头路”较多的实际,多渠道投入资金10.6亿元,改建公路119.3公里。2004年以来,又下大力量组织实施“村村通油路”工程,新建通村油路1108公里。与此同时,我市把公路养护与管理工作作为公路交通建设中至关重要的环节,2001—2004年,累计投入公路养护资金4.327亿元,保证了全市养护管理工作的健康持续发展。

  打造城市名片,提升公路形象建设标准。日常养护突出规范化、标准化、经常化管理,做到了路面出现坑槽48小时内修补完毕,保证干线公路常年基本无坑槽。同时,大力实施GBM工程和文明样板路建设,“十五”期间,GBM工程和文明样板路建设完成318.4公里,占干线公路总里程的53.3%;干线公路好路率年平均达到93%,整体路况水平在全省始终保持领先。绿化美化突出“生态、环保、绿色、安全”的特点,形成“外乔内灌中花草、一路两沟六行树、三季有花、四季常绿”的公路绿化格局,实现了干线公路绿化一条、覆盖全线的目标,同时实行“国省干线公路绿化常年保持无死树死枝,出现问题72小时内清除”的做法,巩固了绿化成果。

  加大路政管理力度,有效保护路产路权。1、下大力气治理超限运输工作。几年来,特别是2003年我省治超“零点行动”和全国集中治超行动以来,我市路政部门严格执行“科学检测、卸载放行”的原则,把住源头,突出重点,严防死守,实行24小时监控,使超限运输得到有效遏制。2、加强公路环境的综合治理,大力实施公路安保工程。首先,强化宣传教育。进一步增强了广大群众爱路、护路,依法使用公路的意识,形成了全社会关注、支持路政工作的良好局面。其次,深入实施“路民共建”活动。积极与沿国省干线乡镇政府合作,达成共同整治公路环境的共识。开展“创建千里公路文明线”活动,通过上下联动、宣传教育联做、环境建设联搞、畅通工程联抓、优质服务联创等措施,有力的促进了各项工作的不断提高。大力实施过村街路段的治理工作,共治理过村街路段68个近115 公里。第三,强化安全附属设施的规范设置和管理,实施人性化服务。严格按照GB5768—1999《道路交通标志和标线》标准和《公路养护技术规范》的规定,加强了日常检查,发现问题及时处理。五年来,共划标线1424公里,增补更新交通标志205l块。

  加强工程质量管理,打造精品工程。严格执行“项目法人管理、施工单位自检、社会监理和政府监督”的四级质量保证制度,把质量责任细化、量化到每一个工作环节和每一个管理、施工和监理人员,保证了各项工程质量全部达到优良。

  积极稳妥地推进养护管理机制改革。把优化组合队伍,形成合理的运行机制,转换生产管理主体,向市场靠扰作为深化改革的着力点。一是把若干个小的干线公路管理所合并重组为养护中心。二是人员定编、精干主体。三是实行合同管理,资金定项,严格实行计量支付。四是养护工程打破了区域界限,实行市场化运作,全部实行招投标,优选施工队伍,降低了养护成本,逐步形成了规范有序的养护工程市场。

  多元化投入,规范化管理,不断强化地方道路养管工作。把农村公路的养护放在突出的位置。通过政府支持,加强政策引导和资金扶持,大力推广永清县大辛阁乡乡村公路管理所的经验,调动群众参与农村公路工作的积极性,在全市组建了29个乡村公路管理所,使地方政府、村街、群众逐步成为农村公路养管的主体,进一步完善了县道县管、乡道乡管、村道村管、分级负责的管理体系。

  加强制度建设,为养护管理提供制度保障。2002年,公路养管系统在全省公路系统中率先通过了ISO900l质量管理体系认证,使管理工作更加严格规范。同时,我市路政系统坚持用制度化建设推进规范化进程,几年来,在日常养护、路政管理、养护工程、绿化管理、财务管理、机关管理等工作中形成了一系列较为完备、实用的管理制度和管理办法,使工作有章可循,有标准可依。

     
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